소나타하이브리드제원

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작성자요한 조회 23회 작성일 2021-04-17 10:29:27 댓글 0

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쏘나타 하이브리드 태양전지판을 품다 DN8 카다로그 가격 제원 연비 색상 자세히보기

일상을 바꾸는 혁신 
스마트 모빌리티 디바이스 쏘나타 하이브리드

루프에 솔라패널을 올려 햇빛으로도 배터리를 충전합니다.
햇볕이 드는 곳이라면, 주차된 상태이거나 주행할 때나 쏘나타 하이브리드는 충전 중.

Hybrid technology

사용자와 환경을 위한 다양한 혁신 기술을 적용한 쏘나타 하이브리드는 지속가능한 모빌리티에 대한 비전을 제시합니다.

Solar Roof System

최대 1,300km (국내 평균 일사량 / 1년 기준) 

햇빛은 쏘나타 하이브리드를 움직이는 또 하나의 에너지원입니다. 
태양광을 이용해 차량 배터리를 충전하는 솔라루프 시스템을 국내 최초로 적용하여 1년에 최대 1,300km를 더 주행할 수 있게 되었습니다.

현대자동차 홈페이지 ㅡ 하이라이트
https://www.hyundai.com/kr/ko/vehicles/sonata-hybrid/19lc/highlights


♬Music by (HYP MUSIC)


현대 신형 쏘나타 하이브리드 인스퍼레이션 시승기(2020 Hyundai Sonata Hybrid Test Drive) - 2019.08.29

현대 신형 쏘나타 하이브리드는 좋은 연비와 정숙성이 장점입니다. 기존 쏘나타 스마트스트림 2.0의 장점에 좋은 연비가 추가됐다고 할 수 있습니다. 체감으로는 비슷한 배기량의 디젤과 동등 또는 그 이상의 연비라고 생각됩니다. 국산차 처음으로 적용된 솔라 루프 패널도 연비에 도움이 되는 기술입니다. 전반적인 정숙성이 좋아서 그런지 전면에서 부딪치는 바람 소리는 상대적으로 크게 들리는 편이고, 급가속 시 발생하는 엔진 소리와 진동이 불편할 수 있습니다. 종합적으로 보면 하이브리드의 상품성은 2.0 가솔린보다 좋다고 생각됩니다.
현대 신형 쏘나타 DN8 하이브리드 인스퍼레이션 주요제원
차체 사이즈 4,900×1,860×1,445mm, 2,840mm
트레드 1,623/1,630mm
엔진 1,999cc 스마트스트림 G2.0 GDi 가솔린
최고 출력 152마력/6,000 rpm
최대 토크 19.2kg.m/5,000 rpm
전기 모터 출력 38 kW
전기 모터 토크 205Nm
시스템 최고 출력 195마력/6,000 rpm
변속기 6단 자동
공차중량 1,505kg
타이어 피렐리 P 제로 올 시즌 215/55R17
복합 연비 리터당 18.8km(도심 18.4km, 고속도로 19.1km)
CO2 배출량 85g/km
트렁크 510리터
가격 3,742만원
오토프레스 홈페이지 http://www.autopress.co.kr/
한상기 네이버TV 채널 http://tvcast.naver.com/hansangki
한상기 페이스북 https://www.facebook.com/HanSangKi0755
한상기 인스타그램 https://www.instagram.com/hansangki0755/
한상기 네이버 블로그 http://blog.naver.com/low_quality
한상기 유튜브 채널 https://www.youtube.com/channel/UC-IBt8pM8hWx8wiwjcDLdIQ
#DN8하이브리드
#신형쏘나타하이브리드
#쏘나타인스퍼레이션

2020 쏘나타 하이브리드 제원

2020 쏘나타 하이브리드 제원 https://blog.naver.com/dpnetworks01/221954818565

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#소나타하이브리드제원

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